???????
 ·? ???
 ·????????
 ·???????? ?????
 ·???????
 ·???? ???????
 ·????????????
 ·??????
  ????? PW
 ·????????
 ·????????
 ·????? ??????
 ·?????????
 ·???????????
 ·???O?C?A? ?O?O??A
 ·????
 ·????????
 ·?????? ?????????
  ?????
 ·???????? ??????????
 ·????????
 ·?????
 ·????????????
  ????? ????????
 ·????? ?? ???????????????
 ·????????
  ???? ? ?????
 ·????
 ·?????
  ???
 ·?????? ???
 ·?????????????? ?????
  ????????
 ·?????
 ·??????
 ·?????????? ???????
  ? ?????????
 ·??????? / ?????
 ·??????????? ????
 ·?????
 ·??????? ????
  ?????? ???
 ·? ???????
 ·??????
  ?????
  ????? ???????
 ·?????????? ????????
 ·? ?????????
  ??????

ССЫЛКИ

31 августа 2006 · Prague Watchdog / Руслан Исаев · ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ · ОТПРАВИТЬ ПО ЭЛ. ПОЧТЕ · ЯЗЫКОВЫЕ ВЕРСИИ: ENGLISH 

На чеченских дорогах растет аварийность


Руслан Исаев

ГРОЗНЫЙ, Чечня - В Чечне, особенно в Грозном, резко увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП). С начала этого года во всей республике произошло более тысячи ДТП, в которых погибло 132 человека, в том числе и 22 ребенка.

Самая крупная за последнее время авария произошла две недели назад на улице Жуковского в Грозном, где недавно проложено ровное трехкилометровое асфальтовое покрытие. При лобовом столкновении двух легковых автомашин там погибло пять человек, среди них два ребенка. В тот же день в республике также погибли еще три человека.

По мнению сотрудников ГАИ, резкое увеличение аварийности на дорогах Чечни связано прежде всего с новыми автодорогами, проложенными в рамках восстановления Грозного, низким уровнем водительского мастерства у большинства водителей и перенасыщением автомобилями в республике.

Основной возраст грубых нарушителей правил дорожного движения - от 18 до 30 лет. Не секрет, что водительские удостоверения купила большая часть из них. Если раньше это стоило чуть больше ста долларов, то теперь сумма колеблется от 10 до 12 тысяч рублей. Цена на водительские удостоверения резко выросла после того, как Президент России Владимир Путин обратил внимание на повышенный травматизм и количество аварий в целом по России, и потребовал ужесточения контроля за выдачей водительских прав.

Высокое количество автомобилей в Чечне связано с экономическим развитией республики. С начала второй войны в Чечню начали поступать финансовые средства из России для восстановления республики: открываться рабочие места, особенно в силовых структурах. Высокая заработная плата и выплата так называемых "боевых" денег оказазали существенное влияние на количество автомашин в Чечне. За работу во время проведения каких-то спецмероприятий милиционеры получали еще два года назад в общей сложности до 30-40 тысяч рублей в месяц. Теперь эта сумма чуть меньше. Например, рядовой сотрудник уголовного розыска в райотделе милиции получает до 25 тысяч рублей. Это по чеченским меркам нормальные деньги, и при желании позволяет накопить на автомашину. Кстати, по наблюдениям сотрудников ГАИ, именно сотрудники силовых структур являются основными виновниками ДТП в Чечне.

Но самой главной проблемой являются новые дороги в Грозном. За этот год построено несколько десятков километров дорог в столице. Иногда эти дороги построены в нарушение многих требований безопасности. Например, так называемые "разрывы" на улице Жуковского, где автомобили могут развернуться, не отвечают этим требованиям и водители, пытающиеся совершить маневр, обычно выезжают на встречную полосу, чем создают опасную ситуацию.

Учитывая все эти причины, с подачи руководства чеченского ГАИ при республиканском правительстве недавно создана комиссия по изучению этой проблемы и выработке механизма ее разрешения. Кроме того, 1 сентября к каждой школе Чечни будет прикомандировано по сотруднику ГАИ, которые будут вести в течение нескольких дней разъяснительную работу среди школьников о правилах поведения пешеходов.

(T)

  ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
 · 



ФОРУМ





ПОИСК
  

[расширенный]

 © 2000-2024 Prague Watchdog. При полном или частичном использовании материалов ссылка на Prague Watchdog обязательна (в интернете - гиперссылка). См. Републикация.
Мнения авторов могут не совпадать с мнением редакции сайта Prague Watchdog,
стремящейся показать широкий спектр взглядов на события на Северном Кавказе.
Реклама